医改春风暖燕城——永安市深化基层医改惠...
为了了解这些流动加油点的情况,同行的两位媒体记者拎着一个油桶,前往其中一个加油点加油。说做就做,周汝国立即就通过书本、电视、网络自学了一些消防知识,但他觉得这些还不够,便主动到消防部门取经,学习专业的消防知识,领取了消防宣传资料,走街串巷开展宣讲活动,为居民发放宣传资料,干劲十足。
结合冬春季防火宣传工作实际,在社区开展消防知识宣讲,并对老、弱、病、残、孤寡等弱势群体开展“消防知识送上门”活动,达到消防宣传普及性、广泛性的效果。目前,治理已进入全面排查阶段,此阶段工作将持续到8月底。
演练中,指挥员结合重点单位的实际情况及特点,分别将起火点设在火灾隐患大、救援难度大的地方并从侦察火情、战斗展开、现场警戒等各个环节着手进行任务分工,下达作战指令。虽远离救援现场依然心系战友百姓相比火场上奋勇战斗的战友们,在幕后工作的接警员们都是默默无闻,似乎少了一种驰骋疆场的英雄气概,很难收获掌声,也看不到感激及敬佩的目光,但他们运筹帷幄,科学调度,却能决战决胜于千里之外。
8月2日晚,房山区长阳镇普降暴雨,房山区公安消防支队接到报警,称在长阳镇大宁山庄附近有一名怀孕七个多月的孕妇被困家中,需要紧急转移至安全区域。班长吴土俊说,“祝帆这名同志在这个岗位上一直尽职尽责,工作认真负责,对待接警电话耐心,而且细心,是个好同志。
○链接高层建筑发生火灾如何逃生?1.事先了解和熟悉住宅的疏散通道和安全出口情况,做到心中有数,以防万一。
陈敏伟来自湖北黄石,去年,梦想当消防员的他不顾家人的反对入伍。
9月12日,一份最萌手绘版《燃气安全指南》亮相双塔街道网师巷社区。记者在展会上看到,一款防爆消防机器人个头不大,可以深入到火灾现场,自动寻找火源进行灭火。
人民消防网天水11月2日电为进一步加强部队作风建设,营造风清气正的和谐环境,天水消防结合当前部队工作实际,以“作风建设”为牵引,以“廉政消防”建设为重点,扎实推进部队作风建设,努力为消防部队营造更好的软环境,确保各项工作圆满完成。
“你放心,我每天要卖那么多(柴油)呢!”“我有个朋友是开加油站的,你这里油价便宜,如果向你进货,批发价能再便宜些吗?”“加油站生意我不做的。为此,对各微型消防站开展三项工作:一、积极开展政治思想教育,引导站内专职消防队员树立“保稳定、促平安”的正面工作思想;二、对装备操作使用进行再培训,进一步减少部分消防站因装备不善用带来的实际窘况,同时督促人员认真检查和维护保养好执勤车辆和各类器材装备,加强维修和保养好个人防护装备,保证各类器材装备性能良好,做好灭火救灾、抢险救援、应急处置事件的充分准备,确保关键时刻能“拉得出、冲得上、打得赢”;三、对辖区各重点单位的“六熟悉”进行再确定,并提前制定好突发事故发生的救援预案,使作战时其充分发挥“小、快、灵”功效。
这里的柴油,同样只要4元一升。
■揭秘 住“集装箱宿舍”穿20多斤作战服 在阅兵村度过了70多天“与世隔绝”的生活后,19岁的消防新兵陈敏伟发现自己黑了、瘦了,长了一岁,内心更加坚韧了。
但不管怎样,我都会铭记您对我从小到大一路的谆谆教导,爱党爱国,在党言党,不忘出身,不忘初心,不忘本;我都会秉持勤俭节约艰苦奋斗的家风,严格要求自己和妻子孩子,明底线知荣辱,不贪不占不妄想,不被围猎不变质,确保自己和咱们这个家不出问题。据了解,该片是以自贡消防官兵真实的生活为蓝本,由90后消防官兵演绎自己真实的故事。
医改春风暖燕城——永安市深化基层医改惠...
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈
90后创业者戴威一路披荆斩棘,将ofo送上现在的位置,但他和他的年轻团队,显然还面临更多的挑战,戴威能为ofo亲自戴上“伟大的企业”的冠冕吗?
文 | 翁榕涛@广州
来源 | 无冕财经(ID:wumiancaijing)
ChinaVenture
NEWS
﹀
﹀
﹀
资本追逐,领跑行业,似乎没有什么能阻挡年仅26岁的戴威想“做一个伟大的企业”。
4月22日,ofo宣布获得蚂蚁金服D+轮战略投资。国内移动互联网数据监测机构TrustData本月发布的数据显示,ofo月新增用户超过450万,市场占比41%,超越行业第二、三名的总和。
作为成立两年多的初创公司,ofo不仅没有如外界猜测的那样与竞争对手走向合并,反而一路高歌,创始人戴威近日表示,ofo日营收超千万元,并有望于年底实现盈利。
虽然领跑行业,但互联网巨头纷纷入局,共享单车领域的大战远未结束。而更需要戴威操心的可能不止这个,4月27日,ofo在其股东滴滴的APP上有了一个入口, 外界由此开始出现 “创始人架空”传言。
90后创业者戴威一路披荆斩棘,将ofo送上现在的位置,但他和他的年轻团队,显然还面临更多的挑战,戴威能为ofo亲自戴上“伟大的企业”的冠冕吗?
负债600万的创业
扎克伯格和Facebook是年轻一代认可的成功典范,对戴威来说也不例外。在一次接受采访时,戴威声称:“要把ofo做成中国的Facebook,一个影响全世界的企业。”
这样的信心并非毫无依据。截至目前,ofo已融资超过6.5亿美元(约合44.78亿人民币),估值20亿美元(约合137.76亿元人民币),并计划将业务扩展至海外20个国家。
3月份,《财新》走访调查了天津、江苏两大自行车建造基地,了解到“小黄车”ofo今年预订单约为2000万辆,加上其它共享单车公司的订单,业界估计今年共享单车总订单量应突破3000万辆,而2016年全国自行车全行业总产量也仅有5303万辆。
5月3日,ofo宣布正式进入第100座城市拉萨,成为全球覆盖城市最多、规模最大的共享单车出行平台。戴威曾透露,每辆单车的成本不到300元,而目前仅投入10多亿元,相比6.5亿元美金的融资总额,ofo还“很有余地”。
然而,这个已站上了“风口”的独角兽项目,在前期却几乎没人看好。